PROGETTAZIONE E MATERIALII filtri BMC vengono progettati al computer da tecnici qualificati e realizzati da personale esperto sfruttando le migliori tecnologie. Un filtro da F.1 deve essere leggero, deve utilizzare i materiali migliori e deve essere performante. Per questo motivo i filtri BMC utilizzano rete in alluminio trattata con resina epossidica per garantire la resistenza ai vapori di carburante e all ossidazione dovuta all umidit dell aria. Il materiale filtrante costituito da tessuto di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosit per garantire la migliore permeabilit all aria.TECNOLOGIA AVANZATALo staff tecnico BMC ha messo a punto un particolare sistema di fabbricazione con gomma morbida che permette di ottenere i caratteristici filtri rossi BMC, ricavandoli da un unica stampata senza ulteriori incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. Questo procedimento, chiamato Full Moulding , frutto della ricerca in F.1, evidenzia le peculiarit tecnico-qualitative dei filtri aria BMC.
103/01
NEWS / NOVITA
C.SOON / IN ARRIVO
MARCA
MODELLO
CILINDRATA
CV
ANNO
MERCEDES
CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210)
200
136
95 > 00
00 >
200 Kompressor
186
97>02
230
150
240 (V6)
170
280 / 280 (V6)
193
96 > 00
320 / 320 (V6)
420
279
430
36 AMG
200 D
88
96>02
200 CDI
102
220 D
95
220 CDI
125
250 D
113
95 > 99
250 TD
97>99
290 TD
129
300 D
300 TD
CLASSE G - G CLASS - G KLASSE (W461/463)
300 GD Diesel
177
CLASSE C - C CLASS - C KLASSE (W 202)
43 AMG
306
55 AMG
CLK (C208)
347
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