PROGETTAZIONE E MATERIALII filtri BMC vengono progettati al computer da tecnici qualificati e realizzati da personale esperto sfruttando le migliori tecnologie. Un filtro da F.1 deve essere leggero, deve utilizzare i materiali migliori e deve essere performante. Per questo motivo i filtri BMC utilizzano rete in alluminio trattata con resina epossidica per garantire la resistenza ai vapori di carburante e all ossidazione dovuta all umidit dell aria. Il materiale filtrante costituito da tessuto di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosit per garantire la migliore permeabilit all aria.TECNOLOGIA AVANZATALo staff tecnico BMC ha messo a punto un particolare sistema di fabbricazione con gomma morbida che permette di ottenere i caratteristici filtri rossi BMC, ricavandoli da un unica stampata senza ulteriori incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. Questo procedimento, chiamato Full Moulding , frutto della ricerca in F.1, evidenzia le peculiarit tecnico-qualitative dei filtri aria BMC.
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MARCA
MODELLO
CILINDRATA
CV
ANNO
HONDA
CIVIC
1.5 i 16V
89 > 91
1.5 i 16V Vei
90
94 >
1.5 i 16V EG
1.5 LS V-TEC 3p
114
95 >
1.6 Vti 3p
160
1.6 i 16V LS
113
1.6 i V-TEC SR
126
1.6 16V ESI Coup
125
CR-V
2.0 RVi
147
97 >
2.0 RSVi
HR-V
1.6
105
99 >
1.6 Sport
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