PROGETTAZIONE E MATERIALII filtri BMC vengono progettati al computer da tecnici qualificati e realizzati da personale esperto sfruttando le migliori tecnologie. Un filtro da F.1 deve essere leggero, deve utilizzare i materiali migliori e deve essere performante. Per questo motivo i filtri BMC utilizzano rete in alluminio trattata con resina epossidica per garantire la resistenza ai vapori di carburante e all ossidazione dovuta all umidit dell aria. Il materiale filtrante costituito da tessuto di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosit per garantire la migliore permeabilit all aria.TECNOLOGIA AVANZATALo staff tecnico BMC ha messo a punto un particolare sistema di fabbricazione con gomma morbida che permette di ottenere i caratteristici filtri rossi BMC, ricavandoli da un unica stampata senza ulteriori incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. Questo procedimento, chiamato Full Moulding , frutto della ricerca in F.1, evidenzia le peculiarit tecnico-qualitative dei filtri aria BMC.
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MARCA
MODELLO
CILINDRATA
CV
ANNO
BMW
Serie 3 - 3 Series (E36)
320 i
150
91 >
323 i / 323 ti
170
325 i
328 i
193
M 3 2.8 i / 3.0 i / 3.2 i
286/321
94>98
Serie 3 - 3 Series (E46)
316 i
115
98 >01
318 i / 318 Ci
118
98 > 01
320 i / 320 Ci
98 > 05
323 i
325 i / 325 Ci
192
325 Xi
330 i / 330 Ci
231
99 > 05
330 Xi
M 3 6m
343
00 > 05
Serie 5 - 5 Series (E39)
520 i
136/150170
97 > 03
523 i
95 > 03
525 i
528 i
530 i
Serie 7 - 7 Series (E38)
728 i
94 > 01
X 3 (E83)
2.5 i
04 >
3.0 i
Z 3 (E36)
2.0 i
99 >
2.2 i
2.8 i
3.2 i Coup
321
Z 4 (E85)
03 >
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