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FILTRO ARIA SPORTIVO BMC AIR FILTER LINK DEL PRODUTTORE:https://www.bmcairfilters.com MONTA SU: MARCA MODELLO CILNDRATA CV ANNO MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 200 136 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 200 136 00 > MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 200 Kompressor 186 97>02 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 230 150 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 240 (V6) 170 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 280 / 280 (V6) 193 96 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 320 / 320 (V6) 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 420 279 96 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 430 279 00 > MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 36 AMG 96 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 200 D 88 96>02 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 200 CDI 102 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 220 D 95 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 220 CDI 125 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 250 D 113 95 > 99 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 250 TD 150 97>99 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 290 TD 129 96 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 300 D 95 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 300 TD 95 > 00 MERCEDES CLASSE G - G CLASS - G KLASSE (W461/463) 300 GD Diesel 177 MERCEDES CLASSE C - C CLASS - C KLASSE (W 202) 43 AMG 306 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 55 AMG 96 > 00 MERCEDES CLASSE E - E CLASS - E KLASSE (W 210) 55 AMG 00 > MERCEDES CLK (C208) 430 279 MERCEDES CLK (C208) 55 AMG 347 CERCA IL TUO FILTRO BMC A PANNELLO CLICCANDO SULLA MARCA DELLA TUA AUTO!! PROGETTAZIONE E MATERIALICode : 103/01 B (mm) A (mm) 190 335
BMC REPLACEMENT FILTER - FLAT FILTER
BMC has developed a particular production system based on soft rubber moulding which produces the familiar BMC red filters. They are made in one single piece with no welded joints in the corners, thus avoiding breaking risks. 
FILTRI SPORTIVI SOSTITUTIVI AGLI ORIGINALI PRESTAZIONI
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire una portata d'aria maggiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. In F1 per esempio, i filtri in cotone BMC consentono di limitare al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che attraversa il filtro stesso, garantendo in questo modo le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della potenza massima. Risultano perciò evidenti i benefici che si possono ricavare sostituendo nell'autovettura di serie il filtro tradizionale in carta con il filtro in cotone BMC, che utilizza la stessa tecnologia e gli stessi materiali dei filtri per la F1.

I filtri BMC vengono progettati al computer da tecnici qualificati e realizzati da personale esperto sfruttando le migliori tecnologie. Un filtro da F.1 deve essere leggero, deve utilizzare i materiali migliori e deve essere performante. Per questo motivo i filtri BMC utilizzano rete in alluminio trattata con resina epossidica per garantire la resistenza ai vapori di carburante e all'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è costituito da tessuto di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosità per garantire la migliore permeabilità all'aria.
TECNOLOGIA AVANZATA
Lo staff tecnico BMC ha messo a punto un particolare sistema di fabbricazione con gomma morbida che permette di ottenere i caratteristici filtri rossi BMC, ricavandoli da un'unica stampata senza ulteriori incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. Questo procedimento, chiamato "Full Moulding", frutto della ricerca in F.1, evidenzia le peculiarità tecnico-qualitative dei filtri aria BMC.